華為計劃明年部署超 10 萬個充電樁，釋放了什么信號？將帶來哪些影響？據“華為數字能源”官方公眾號，在 12 月 7 日舉行的世界新能源汽車大會期間，華為數字能源技術有限公司總裁侯金龍發表演講表示，將推動全面高壓化、超快充，推動新能源汽車與充電基礎設施高質量協同發展。侯金龍表示，華為數字能源將攜手客戶、伙伴，計劃于 2024 年率先在全國 340 多個城市和主要公路部署超過 10 萬個華為全液冷超快充充電樁，實現“有路的地方就有高質量充電”。
我覺得這表明華為正在積極參與新能源汽車產業鏈的發展，在2023年華為已經率先在川藏線，在上海、北京的部分停車場完成了高質量充電樁，接下來要全面拓展充電樁，這也是合情合理的，而且華為的鴻蒙智行也需要展開更多合作，相信更多的車企都能享受到相關快充技術的共享，從而實現更快的汽車充電！
因為不僅是在汽車制造方面，每個地方充電基礎設施建設上進行布局也是至關重要的。只有逐漸的達到汽油柴油汽車的覆蓋面的充電樁，才能進一步加大新能源汽車產業的發展！這樣符合全球對新能源汽車的發展趨勢，想要讓電動汽車將逐漸取代傳統燃油汽車，充電基礎設施是電動汽車普及的關鍵的一環。
而且華為這一計劃可能會對充電樁相關產業鏈產生積極影響。而且充電樁還有一個大的優勢，就是他不僅僅是在加油站地方可以布置，還可以在公共停車場（商場、地下停車場），甚至民用的停車位、農村的院子都能布局充電樁！如果華為足夠快的布局，而且在企業和個人的充電樁布局更快完成，無疑對于華為的鴻蒙智行發展是非常有利的，也能推動他們合作的汽車有更好的銷售成績！
