很多車主在購買了新能源車后，都會有在家安裝充電樁的想法，畢竟經常跑去外面充電不是很方便。那么我們在安裝家用充電樁的時候，是不是電線一拉，插頭一插，就可以給車子充電了？其實并不是。我們在安裝家用充電樁時，必須注意以下事項，否則很容易踩坑。
首先我們在安裝家用充電樁之前，一定要先去物業公司報備一下，配合物業進行充電樁安裝登記事宜，并且要讓物業填報一個《車位及允許施工證明》。這樣后續在遇到業主投訴時，我們就可以拿出這個證明，從而避免安裝過程中受到影響。
在和物業報備過以后，接下來我們需要準備好車位證明、購車證明等材料，登錄“網上國網”上APP提交電表箱安裝申請，申請通過后，會有師傅過來勘測安裝條件。這時候我們需要和安裝的師傅確定一下走線管道及安裝類型。因為廠家贈送的安裝電纜距離是有限制的，如果超出了需要自己掏錢，所以大家一定要和安裝師傅確定好電表箱到車位的距離，以免被坑。
最后我們要注意的是在安裝充電樁時產生的額外收費項，比如你要露天安裝，或者是跨樓層安裝，師傅就要額外收不少錢了。不過大家也不要對方報多少就給多少，一般的4S店銷售在預約安裝之前，會給我們發一份《充電樁安裝增項費用單》，我們只要按照單子上的價格給就可以了。
雖然安裝完充電樁比較麻煩，但安裝完以后以后每公里成本甚至不到一毛錢，想想就很劃算。不過并不是每個人都有自己的車位，如果沒有車位，就只能去外面的充電樁充電。那么在沒有自己的充電樁的情況下，純電動車每公里的平均使用成本到底是多少呢？和油車比究竟劃不劃算呢？
一般外部商業充電樁其電費+服務費的綜合成本大概要元/度電，按照百公里16kWh的能耗計算，每公里的成本在元左右。如果油車按照百公里油耗7L來算，92的油現在元/L左右，那每公里就是元。相比較之下，電車用車成本要便宜的多。如果想把兩者用車成本拉平，那么充電樁價格得漲到元/度。不過短時間內，充電樁價格是不會漲這么多的。
